| 1 | Gianluca Lamberti | 8'33" |
| 2 | Luca Scomazzon | 8'42" |
| 3 | Enrico Pasini | 8'54" |
| 4 | Lorenzo Tognetti | 9'14" |
| Massimo Bosso | s.t. | |
| 5 | Mauro Cioni | 9'17" |
| 6 | Baratta | 9'18" |
| 7 | Enrico Pietrafesa | 9'24" |
| 8 | Lorenzo Celeste | 9'41" |
| 9 | Massimo Dondi | 9'44" |
| 10 | Loris Margelli | 10'10" |
| 11 | Alberto Longhi | 10'17" |
| 12 | Daniele Scandellari | 11'05" |
Il percorso é quasi pianeggiante, ma molto tecnico, infatti un paio di curve faranno rallentare la velocità, e ci vorranno gambe forti per rilanciare la bici, ne vedremo delle belle.
Io personalmente non la farò, poichè non è bello dare "Paga" ai propri clienti.
Dopo la crono, chi vuole si potrà fermare a Cena.
Mentre segnavo il percorso, precisamente l'arrivo, un'abitante del luogo, mi ha chiesto cosa stavo facendo "segno l'arrivo di una garetta tra amici", mi guarda, scossa la testa e mi dice: "Dù maron, vu etar ziclesta, si sampar im mez al ball"
Quindi attenti, certamente avremo qualcuno che fa il tifo!!!!!
Sperando di avere al via anche la Simo, saluto tutti, a giovedì.
te una passeggiata, lo abbiamo già capito in autostrada. Trecento chilometri di pianura, ne una collinetta, ne un ponte, assoluta pianura dall’orizzonte infinito. Ci siamo chiesti dove fosse tutta questa montagna e a dieci chilometri da Udine, all’improvviso, ecco alzarsi davanti agli occhi un muro verticale di duemila metri. Le alpi erano davanti a noi, imponenti e impressionanti.
si vedrà come proseguire. Alla fine Cella desiste e ci segue dal paese in bicicletta. Ovaro è due chilometri più su e la salita inizia subito. Già alla chiesa ti rendi conto di come possa essere questa ascesa. Quattordici per cento ed è il tratto più facile! Arrivi a Liariis e la strada spiana, una presa per il c…infatti cento metri, una curva a novanta e si spalanca davanti a te il muro e il cartello significativo “Qui comincia l’inferno”. Poco da dire, Andrea s’invola subito, anche se involarsi è una parola grossa. Alla fine del primo chilometro provo a bere e ci riesco, poi mi rendo conto che il complicato è rimettere la borraccia dentro. Siamo al 22%, una furbata quella di bere in questo punto e mi tocca mettere il piede a terra. Poco male senza sapere come, ma riparto e non mi fermo più, la velocità, impressionante. Otto la massima, cinque e mezzo la minima. La temperatura è gradevole, ogni ciclista o essere umano che incontro ci scherzo e dico una battuta, deliro, ma il tempo passa più velocemente e ai meno due chilometri vedo Andrea scendere. Mica male il ragazzo, l’ha presa di petto la sa
litella! Mi accompagna fino alla cima. Ormai alle gallerie il gioco è fatto, la temperatura dentro è quella che c’era in casa la sera prima, ma rigenera un po’. Torniamo giù e Lorenzo è già, dentro all’Arena naturale dell’ultimo chilometro, lo fotografo e scendo alla ricerca di Sandrino e Cella. Sono ai meno tre, abbastanza provati, ma non distrutti, saliamo insieme e soddisfatti arriviamo sul piazzale dove la Protezione Civile e gli Alpini già lavorano dalla notte. Poco meno di quindici chilometri fatti e la media tocca, gli otto Km/H! Scendiamo dal versante di Sutrio, anche questo non deve essere male, anche se da metà le pendenze si alleviano e la strada diventa a due corsie. Fatta in discesa è fantastica! Decidiamo di fare il percorso della tappa e per un colpo di fortuna prendiamo le stesse strade. Una fantastica, due macchine in un ora di tragitto, paesini caratteristici e un Orrido con tanto di cascata da fermarci e ammirare. Pochi chilometri e il Passo Duron è sotto le nostre ruote e poteva anche fare lo stesso non farlo. Diciotto per cento la pendenza iniziale che si mantiene al quattordici per i primi due chilometri, poi scende al 
nove, ma ormai le gambe sono cemento e non puoi accorgertene. In cima la fame attanaglia tutti e un panino nello stomaco ci starebbe molto bene. Peccato, veramente peccatissimo che al Bar dove ci fermiamo il ristoratore ci dice: “Ma no, vi faccio una pasta ai funghi!”. Potevamo rifiutare? Andrea rifiuta e se ne pente amaramente quando vede la bellezza del piatto e la quantità della porzione. C’è paura che possa venire un po’ indigesta sul Sella ValCalda, ma invece è un toccasana, forse i funghi non erano porcini. L’ultimo scoglio ora è solo la salita di casa, tre chilometri al nove per cento. Bene o male tutti la facciamo, sembrava quasi più dura in macchina ma felici e contenti finiamo questo giro bellissimo in Carnia con: 90 Km e 3000 metri di dislivello! Domenica è il giorno della tappa, si sale in bici per i primi chilometri e poi si staziona. Andrea però non è soddisfatto del giorno prima e decide di rifarla tutta, dribblando centinaia, se non migliaia di persone, in cerca del loro posticino. Noi ci fermiamo proprio dove ieri avevo messo il piede a terra. In telecronaca Cassani dirà: “Da qui, per i prossimi sei chilometri, la pendenza media è del 15%”. Noi siamo all’inizio del primo strappo al 22%. Arriviamo alle undici, forse anche prima e fino a cinque minuti dall’arrivo dei primi, è una lunga processione di persone, anziani, bambini, cani, cani-topo, salgono tutti sullo Zoncolan. Se ne vedono di tutti i colori, dal vecchietto, che per farsi incitare, si pedala il muro dieci volte (era D’Agostino o Giovanni?), al Tandem, alla monoruota. Si vedono passare bandiere di tutte le nazioni, anche un Parco dei Ciliegi, che ci dirà essere un parente di Paolo, e una maglia del centenario del Bologna, che mi riconosce come Rialese DOC. Se ne sentono di tutti i colori, ma la più bella è quella di un signore sulla sessant
ina. Pedala agile, composto sulla bici, bello da vedere,invidiabile, gli abbiamo fatto partire un bel:”Bravo”, e lui altrettanto deciso, ha risposto:”Bravo, Sto Cazzo!!! Beh poi sono arrivati loro, i protagonisti, i professionisti. Anche loro non sfrecciavano certamente, forse ne prendono di meno, forse sono puliti ora, ma in fondo, chi se ne frega, un weekend così va al di là di tutto. Grazie a che mi ha seguito in questa avventura, io mi sono divertito un sacco!!! 
Ecco gli appuntamenti che ci aspettano nelle prossime settimane:
Ogni volta sembra la prima, rimaniamo colpiti per la straordinaria organizzazione e per la meravigliosa partecipazione. Ma ormai, queste Granfondo romagnole, sono una certezza e il pensiero, il prossimo anno, di farle tutte, è sempre più presente nella mia testa e penso non solo nella mia. Abbiamo passato un’altra bellissima domenica sui pedali in Romagna, indifferentemente che si sia fatto il percorso corto, come cella e Aldo e con un po’ di vergognosa indecisione Aureliano e Mauro Cioni e o il medio che ha toccato il Mugello con il bellissimo Passo Carnevale e la tecnica discesa verso Marrani. Neanche il vento è riuscito a rovinarci la festa, nel lunghissimo falsopiano del Fondovalle del Senio e neanche una caduta nel gruppone tirato da me e Scomazzon, di un distratto ciclista che ha urtato un’auto in sorpasso. Automobilista poi aggredito, ingiustamente, dal focoso e mediterraneo Paone, da ieri ribattezzato Tony Laffone. Una festa oltre che della pedalata, anche della taffiata, fermi a tutti in ristoro, con in mano, Piadine, Panini, crostate, Thè e Cola. Tanto che per la prossima che faremo, è stato istituito un co
ncorso. La “Prova Bilancia” chi riuscirà a perdere meno chili, o addirittura guadagnarne, alla fine della Granfondo vincerà un premio. Ristori quindi fantastici, che non si vedono in nessun’altra granfondo in Italia. Oltre per il mangiare, anche i posti dove erano allestiti. Meraviglioso l’ultimo, nel giardino di un casolare ristrutturato, con il laghetto dall’acqua color smeraldo. Qui mangiata generale e via verso Lugo, trainati da me e Scomazzon, autore di una fantastica trenata alla vista dei meno cinque dall’arrivo. Dai 40 km/h costanti, che tenevamo da Faenza, è passato ai 46 km/h. Peccato che i meno cinque non fossero i nostri, ma quelli di un’altra gara, infatti dopo poco, ecco il nostro cartello meno dieci km! Ridotta subito la velocità, Scomazzon però ai meno cinque veri, si è ripetuto, ridicolizzando uno sventurato che provava ad andare in fuga dopo essere stato cinquanta chilometri in mezzo al gruppo. Fantastica giornata e questo è solo uno degli aneddoti divertenti vissuti, gli altri vale la pena di viverli.
Si riparte, altro Giro, altro regalo. Ci siamo, domani parte il Giro d’Italia e parte da Amsterdam. Mi lascia sempre un po’ perplesso quando la corsa rosa parte dall’estero. Il mercato porta soldi e gli olandesi aprono volentieri il portafoglio per veder sfilare tre giorni la maglia rosa. Mi lascia ancor più perplesso quando le condizioni climatiche Italiane sono uguali a quelle Olandesi ma questo è un altro discorso. Che Giro sarà? Secondo me impronosticabile. Non vi è un vero leader, un vero favorito ci sono tanti nomi papabili, ma tutti con grande incognite. Il percorso non è esaltante almeno per le prime due settimane. Si parte, come detto, dall’Olanda, salite zero, tanto vento e probabilmente pioggia a volontà. Una partenza più nervosa,che stancante che non consente distrazioni. Si arriva in Italia martedì con il giorno di riposo e poi subito una cronometro che porta a Cuneo. Non lunghissima e neanche decisiva, ma che potrebbe esaltare chi ci guadagna e deprimere chi ci perde. Poi due tappe per velocisti a Novi Ligure e Marina di Carrara, anche se forse la seconda potrebbe portare a qualche colpo di mano. Dopodiché si va a Montalcino, niente Brunello per loro, ma tante strade bianche che saranno un’incognita per chi non ha mai corso un’Eroica o una Roubaix. La prima vera salita arriva quindi solo all’ottava tappa, con l’arrivo al Terminillo, la montagna dei laziali tante volte protagonista del Giro. Non un’ascesa durissima, ma attenzione che qui il Giro qualcuno potrebbe perderlo. Si scende verso Sud con due tappe tranquille e piatte a Cava dei Tirreni e Bitonto, per poi salire subito all’Aquila con una tappa Appenninica, che taglierà sicuramente le gambe ai velocisti. Ma chi saranno quest’anno i re dello sprint al Giro. I più forti sicuramente, Petacchi, Freire (ancora in forse), Greipel, Hondo, Farrar, Mc Ewen, Forster e Fothen. Più qualche incognita come l’eterno Loddo, l’agile Gasparotto, il giovanissimo Modolo. Penso che comunque la vera battaglia, a suon di gomitate e spallate, sarà tra Petacchi e Farrar. Loro se la giocheranno sicuramente a Porto Recanati, nella dodicesima tappa e forse anche il giorno dopo, a Cesenatico potrebbero sprintare. Il Barbotto rimane a quaranta chilometri dall’arrivo avranno tutto il tempo per riprendere i fuggitivi. Si netra nel vivo con la quattordicesima tappa C’è il Monte Grappa da scalare e riscendere per arrivare poi ad Asolo. Chi è indietro in classifica deve tentare la fuga per recuperare, salvando però le gambe, perché il giorno dopo c’è lo Zoncolan.
ro corridore. Garzelli potrebbe essere la sorpresa, ma l’età lo condanna. Scarponi vincerà qualche tappa, ma non reggerà tre settimane in classifica. Bruseghin non è quello di due anni fa, ma attenzioni Marzio è una locomotiva a Diesel. Sastre, ecco l’uomo che può vincerlo, non tra i massimi favoriti, ma scalatore vero, se si nasconderà nelle prime due settimane, l’ultima potrebbe fare sfracelli .Pozzovivo sono sicuro che se lotterà per la classifica potrà entrare nei dieci, ma niente di più. Nibali dovrebbe essere solo un gregario, ma chissa che non lo sia come lo è stato alla Milano- San Remo. Per Simoni invece la chiusura di una grande carriera e chissà che non si regali una tappa. E Cunego? Le prime settimane sono all’insegna di tappe stile classiche, la terza premierà la condizione e la regolarità. Lui dice che è al Giro per vincere qualche tappa, si nasconde, ma secondo me lui sa che se non lo vince quest’anno, non lo vince più. Buon Giro a tutti!!!